E-scooters are more dangerous than motorbikes

전동 킥보드가 오토바이보다 위험

최근 영국 연구에 따르면 전동 킥보드는 오토바이보다 훨씬 위험하며, 탑승자가 머리를 다칠 위험이 3배나 높다고 합니다. 이는 바퀴가 작아 도로 웅덩이에 쉽게 뒤집히고 중심이 높은 데다, 헬멧을 쓰는 사람이 6%도 되지 않기 때문인데요. 특히 여성과 어린이의 부상 위험이 더욱 커서, 전문가들은 헬멧 착용 의무화와 새로운 안전 법안 마련을 시급히 요구하고 있습니다.
A new study from England and Wales shows that
잉글랜드와 웨일스의 최신 연구 결과에 따르면,new study 최신 연구 / shows that ~를 보여준다
electric scooters are far more dangerous than motorbikes.
전동 킥보드는 오토바이보다 훨씬 더 위험합니다.electric scooters 전동 킥보드 / far more dangerous 훨씬 더 위험한 / motorbikes 오토바이
Researchers found a shockingly high risk of brain injuries.
연구진은 뇌 손상 위험이 놀라울 정도로 높다는 점을 밝혀냈습니다.shockingly high risk 놀라울 정도로 높은 위험 / brain injuries 뇌 손상
E-scooter riders are three times more likely to suffer brain damage than motorcyclists.
전동 킥보드 운전자는 오토바이 운전자보다 뇌 손상을 입을 확률이 3배나 높습니다.three times more likely 3배 더 높은 확률 / suffer brain damage 뇌 손상을 입다
In fact, brain injuries made up more than a third of all adult e-scooter injuries.
실제로 성인 전동 킥보드 부상 중 뇌 손상이 3분의 1 이상을 차지했습니다.made up 차지했다 / a third 3분의 1 / adult e-scooter injuries 성인 킥보드 부상
So why are these small vehicles causing such severe crashes?
그렇다면 왜 이 작은 이동수단이 이토록 심각한 사고를 일으키는 걸까요?causing 일으키는 / severe crashes 심각한 충돌 사고
Surgeon David Bodansky says the scooter's design is a major factor.
외과의사 데이비드 보단스키는 킥보드 자체 디자인이 주요 원인이라고 지적합니다.Surgeon 외과의사 / major factor 주요 원인
E-scooters have very small wheels,
전동 킥보드는 바퀴가 매우 작아서,small wheels 작은 바퀴
so hitting a simple pothole can easily flip the rider forward.
작은 도로 패임에도 운전자가 앞으로 쉽게 튕겨 나갈 수 있습니다.hitting a simple pothole 작은 구멍에 걸림 / flip the rider forward 운전자가 앞으로 튕겨 나감
Standing upright also creates a high center of gravity,
서서 타는 자세 때문에 무게중심이 높아져,Standing upright 서서 타는 것 / high center of gravity 높은 무게중심
which makes sudden stops dangerous.
갑작스러운 급정거 시 매우 위험합니다.sudden stops 급정거
To make matters worse, less than six percent of riders reported wearing a helmet.
설상가상으로 헬멧을 착용했다고 답한 운전자는 6% 미만에 불과했습니다.To make matters worse 설상가상으로 / reported wearing a helmet 헬멧 착용을 답함
The study also revealed that women face a much higher risk than men.
이번 연구에서는 여성의 위험도가 남성보다 훨씬 높다는 점도 드러났습니다.revealed 밝혀냈다 / face a much higher risk 훨씬 높은 위험에 처함
Women were involved in a third more collisions
여성이 충돌 사고를 당하는 비율이 33% 더 높았고,involved in ~에 휘말린 / collisions 충돌 사고
and suffered more severe injuries.
부상 정도도 훨씬 더 심각했습니다.suffered 입었다 / severe injuries 심각한 부상
Handlebars are usually set at a height for men,
손잡이 높이가 보통 남성 기준에 맞춰져 있다 보니,Handlebars 손잡이 / set at a height 높이가 맞춰짐
which causes more chest injuries for women.
여성의 경우 가슴 부상이 더 자주 발생합니다.causes 일으킨다 / chest injuries 가슴 부상
Children are also in danger, making up sixteen percent of all injured riders.
어린이 역시 위험에 노출되어 있어, 전체 부상자의 16%를 차지했습니다.in danger 위험에 처한 / making up 차지하는 / injured riders 부상당한 운전자
Because of these figures, experts are calling for urgent new safety laws.
이러한 수치 때문에 전문가들은 긴급히 새로운 안전법을 제정해야 한다고 촉구합니다.calling for 요구하다 / urgent new safety laws 긴급 안전 법안
They want mandatory safety training, compulsory helmets, and better scooter designs.
의무 안전 교육, 헬멧 착용 의무화, 킥보드 디자인 개선 등을 요구하고 있습니다.mandatory safety training 의무 안전 교육 / compulsory helmets 헬멧 착용 의무화 / scooter designs 킥보드 디자인

Quiz 🧠

Q1. Electric scooters with small wheels flip more easily on bumpy roads than vehicles with big wheels.
①True
②False
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✅ True

바퀴가 작으면 도로의 작은 구멍에도 쉽게 걸려 운전자가 앞으로 튕겨 나가기 쉬워요.

Small wheels can easily get caught in holes on the road, which throws the rider forward.

Q2. What does "compulsory" mean in "compulsory helmet rules"?
①Required by law
②Free of cost
③Easy to use
④Chosen by choice
정답 보기

✅ Required by law

'Compulsory'는 법이나 규칙에 따라 반드시 해야 하는 '의무적인'이라는 뜻이에요.

Compulsory means something must be done because of an official rule or law.

Q3. Why do electric scooter riders suffer so many severe head injuries in crashes?
①Very few wear helmets
②Scooters are too heavy
③Riders sit too low
④Scooters have giant wheels
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✅ Very few wear helmets

전동 킥보드 운전자는 헬멧을 거의 쓰지 않기 때문에 넘어질 때 머리를 다치기 쉬워요.

Most scooter riders do not wear helmets, so their heads are unprotected during falls.

Dialogue 🎧

James: Charlotte, I am officially terrified of electric scooters after reading that new study.
James: 샬럿, 저 그 새 연구 보고 나서 전동 킥보드가 정말 무서워졌어요.
Charlotte: Right? They turned out to be far more dangerous than motorbikes!
Charlotte: 그렇죠? 알고 보니 오토바이보다 훨씬 더 위험하더라고요!
James: That makes no sense to me. How is a tiny scooter worse than a motorcycle?
James: 전 도무지 이해가 안 돼요. 어떻게 그 작은 킥보드가 오토바이보다 위험할 수 있죠?
Charlotte: E-scooter riders are three times more likely to suffer traumatic brain injuries.
Charlotte: 전동 킥보드 운전자가 외상성 뇌손상을 입을 확률이 세 배나 더 높대요.
James: Three times more likely? That gives me chills!
James: 세 배나 더 높다고요? 듣기만 해도 소름이 돋네요!
Charlotte: It gets worse. Brain injuries made up over a third of all adult e-scooter injuries.
Charlotte: 더 심각한 건요, 성인 전동 킥보드 부상자 세 명 중 한 명 이상이 뇌손상이었대요.
James: Oof. My neighbor rides one every day without any protection.
James: 으악. 제 이웃은 매일 아무 보호 장구도 안 차고 타는데요.
Charlotte: Well, surgeon David Bodansky says the vehicle's design is a huge factor.
Charlotte: 데이비드 보단스키 외과의에 따르면 기기 디자인 자체에 큰 원인이 있대요.
James: Is it because riders stand upright?
James: 서서 타기 때문인가요?
Charlotte: Yes! Standing creates a high center of gravity. Plus, the wheels are tiny.
Charlotte: 맞아요! 서서 타다 보니 무게중심이 높아지거든요. 게다가 바퀴도 아주 작고요.
James: So hitting a simple pothole just flips you forward?
James: 그럼 그냥 단순한 웅덩이에 걸려도 앞으로 튀어 나간다는 건가요?
Charlotte: Exactly, right onto your head! And under six percent of riders wear helmets.
Charlotte: 맞아요, 바로 머리부터 떨어지는 거죠! 게다가 헬멧을 쓰는 사람은 6%도 안 된대요.
James: Less than six percent? That is crazy!
James: 6%도 안 된다고요? 말도 안 돼요!
Charlotte: The study also revealed that women face a much higher risk than men.
Charlotte: 연구 결과를 보면 여성이 남성보다 훨씬 더 높은 위험에 노출되어 있대요.
James: Wait, really? Why are women involved in a third more collisions?
James: 잠시만요, 정말요? 왜 여성이 충돌 사고를 3분의 1이나 더 많이 겪는 거죠?
Charlotte: Handlebars are usually set at a height for men. That causes far more chest injuries for women.
Charlotte: 핸들바 높이가 보통 남성 체형에 맞춰져 있거든요. 그래서 여성에게 가슴 부상이 훨씬 더 많이 발생하는 거래요.
James: I never would have guessed that. Are children getting hurt too?
James: 그건 전혀 몰랐네요. 아이들도 많이 다치나요?
Charlotte: Unfortunately, yes. Children make up sixteen percent of all injured riders.
Charlotte: 안타깝게도 그래요. 전체 부상자 중 아이들이 16%나 차지해요.
James: That is alarming! So experts want urgent new safety laws?
James: 정말 심각하네요! 그래서 전문가들이 시급히 새로운 안전 법안을 요구하는 건가요?
Charlotte: Yes, like mandatory safety training, compulsory helmets, and better scooter designs.
Charlotte: 네, 의무 안전 교육이나 헬멧 착용 의무화, 그리고 더 안전한 킥보드 디자인 같은 거요.
James: I hope those pass soon. I am definitely sticking to walking!
James: 법안들이 빨리 통과되면 좋겠네요. 저는 무조건 걸어 다녀야겠어요!
Charlotte: Me too. Stay safe out there!
Charlotte: 저도요. 다니실 때 늘 조심하세요!

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