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E-scooters are more dangerous than motorbikes
Trottinettes électriques : plus dangereuses que les motos
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E-scooters are more dangerous than motorbikes
Trottinettes électriques : plus dangereuses que les motos
Selon une récente étude britannique, les trottinettes électriques sont bien plus dangereuses que les motos, avec un risque de traumatisme crânien trois fois plus élevé pour les usagers. En cause : de petites roues qui basculent facilement au moindre nid-de-poule, un centre de gravité élevé, et moins de 6 % d'utilisateurs casqués. Les femmes et les enfants étant particulièrement vulnérables, les experts réclament d'urgence le port obligatoire du casque et de nouvelles lois sur la sécurité.
A new study from England and Wales shows that
Selon une nouvelle étude menée en Angleterre et au pays de Galles,new study nouvelle étude / shows that montre que
electric scooters are far more dangerous than motorbikes.
les trottinettes électriques sont bien plus dangereuses que les motos.electric scooters trottinettes électriques / far more dangerous bien plus dangereux / motorbikes motos
Researchers found a shockingly high risk of brain injuries.
Les chercheurs ont mis en évidence un risque particulièrement alarmant de traumatismes crâniens.shockingly high risk risque étonnamment élevé / brain injuries lésions cérébrales
E-scooter riders are three times more likely to suffer brain damage than motorcyclists.
Les conducteurs de trottinette électrique ont trois fois plus de risques de subir des lésions cérébrales que les motocyclistes.three times more likely trois fois plus susceptible / suffer brain damage subir des lésions cérébrales
In fact, brain injuries made up more than a third of all adult e-scooter injuries.
En réalité, les traumatismes crâniens représentaient plus d'un tiers de l'ensemble des blessures chez les adultes en trottinette électrique.made up représentaient / a third un tiers / adult e-scooter injuries blessures d'adultes en trottinette électrique
So why are these small vehicles causing such severe crashes?
Pourquoi ces petits véhicules provoquent-ils des accidents aussi graves ?causing provoquant / severe crashes accidents graves
Surgeon David Bodansky says the scooter's design is a major factor.
Le chirurgien David Bodansky souligne que la conception même de la trottinette est un facteur majeur.Surgeon chirurgien / major factor facteur majeur
E-scooters have very small wheels,
Les trottinettes électriques possèdent de très petites roues,small wheels petites roues
so hitting a simple pothole can easily flip the rider forward.
si bien que heurter un simple nid-de-poule peut facilement projeter le conducteur vers l'avant.hitting a simple pothole heurter un simple nid-de-poule / flip the rider forward projeter le conducteur vers l'avant
Standing upright also creates a high center of gravity,
La position debout crée également un centre de gravité élevé,Standing upright se tenir debout / high center of gravity centre de gravité élevé
which makes sudden stops dangerous.
ce qui rend les arrêts brusques très dangereux.sudden stops arrêts brusques
To make matters worse, less than six percent of riders reported wearing a helmet.
Pour ne rien arranger, moins de 6 % des usagers ont déclaré porter un casque.To make matters worse pour empirer les choses / reported wearing a helmet ont déclaré porter un casque
The study also revealed that women face a much higher risk than men.
L'étude a également révélé que les femmes courent un risque bien plus élevé que les hommes.revealed a révélé / face a much higher risk font face à un risque bien plus élevé
Women were involved in a third more collisions
Les femmes ont été impliquées dans un tiers d'accidents de plusinvolved in impliqué dans / collisions collisions
and suffered more severe injuries.
et ont subi des blessures plus graves.suffered ont subi / severe injuries blessures graves
Handlebars are usually set at a height for men,
Le guidon étant généralement réglé à une hauteur adaptée aux hommes,Handlebars guidon / set at a height réglé à une hauteur
which causes more chest injuries for women.
les femmes subissent davantage de blessures au niveau du thorax.causes provoque / chest injuries blessures au thorax
Children are also in danger, making up sixteen percent of all injured riders.
Les enfants sont aussi en danger et représentent 16 % de l'ensemble des usagers blessés.in danger en danger / making up représentant / injured riders conducteurs blessés
Because of these figures, experts are calling for urgent new safety laws.
Face à ces chiffres, les experts appellent d'urgence à l'adoption de nouvelles lois de sécurité.calling for réclamant / urgent new safety laws nouvelles lois de sécurité urgentes
They want mandatory safety training, compulsory helmets, and better scooter designs.
Ils réclament une formation obligatoire à la sécurité, le port du casque obligatoire et une meilleure conception des trottinettes.mandatory safety training formation à la sécurité obligatoire / compulsory helmets casques obligatoires / scooter designs conception des trottinettes
Quiz 🧠
Q1. Electric scooters with small wheels flip more easily on bumpy roads than vehicles with big wheels.
Voir la réponse
✅ True
Les petites roues peuvent facilement se coincer dans les trous de la chaussée, ce qui risque de projeter le conducteur vers l'avant.
Small wheels can easily get caught in holes on the road, which throws the rider forward.
Q2. What does "compulsory" mean in "compulsory helmet rules"?
Voir la réponse
✅ Required by law
'Compulsory' signifie 'obligatoire', c'est-à-dire imposé par une règle ou une loi officielle.
Compulsory means something must be done because of an official rule or law.
Q3. Why do electric scooter riders suffer so many severe head injuries in crashes?
Voir la réponse
✅ Very few wear helmets
Les utilisateurs de trottinettes électriques portent très rarement un casque, ce qui les expose particulièrement aux blessures à la tête en cas de chute.
Most scooter riders do not wear helmets, so their heads are unprotected during falls.
Dialogue 🎧
James: Charlotte, I am officially terrified of electric scooters after reading that new study.
James: Charlotte, j'ai vraiment peur des trottinettes électriques depuis que j'ai lu cette nouvelle étude.
Charlotte: Right? They turned out to be far more dangerous than motorbikes!
Charlotte: C'est vrai, non ? Il s'avère qu'elles sont bien plus dangereuses que les motos !
James: That makes no sense to me. How is a tiny scooter worse than a motorcycle?
James: Ça n'a aucun sens pour moi. Comment une simple trottinette peut-elle être pire qu'une moto ?
Charlotte: E-scooter riders are three times more likely to suffer traumatic brain injuries.
Charlotte: Les usagers de trottinette électrique ont trois fois plus de risques de subir un traumatisme crânien.
James: Three times more likely? That gives me chills!
James: Trois fois plus de risques ? Ça me donne des frissons !
Charlotte: It gets worse. Brain injuries made up over a third of all adult e-scooter injuries.
Charlotte: Et ce n'est pas tout. Les lésions cérébrales représentaient plus d'un tiers des blessures chez les adultes.
James: Oof. My neighbor rides one every day without any protection.
James: Aïe. Mon voisin en conduit une tous les jours sans la moindre protection.
Charlotte: Well, surgeon David Bodansky says the vehicle's design is a huge factor.
Charlotte: Eh bien, le chirurgien David Bodansky explique que le design du véhicule joue un rôle énorme.
James: Is it because riders stand upright?
James: C'est parce qu'on roule debout ?
Charlotte: Yes! Standing creates a high center of gravity. Plus, the wheels are tiny.
Charlotte: Oui ! Être debout crée un centre de gravité élevé. En plus, les roues sont minuscules.
James: So hitting a simple pothole just flips you forward?
James: Donc heurter un simple nid-de-poule vous propulse directement en avant ?
Charlotte: Exactly, right onto your head! And under six percent of riders wear helmets.
Charlotte: Exactement, la tête la première ! Et moins de 6 % des usagers portent un casque.
James: Less than six percent? That is crazy!
James: Moins de six pour cent ? C'est de la folie !
Charlotte: The study also revealed that women face a much higher risk than men.
Charlotte: L'étude montre aussi que les femmes sont bien plus exposées que les hommes.
James: Wait, really? Why are women involved in a third more collisions?
James: Attends, vraiment ? Pourquoi les femmes ont-elles un tiers d'accidents de plus ?
Charlotte: Handlebars are usually set at a height for men. That causes far more chest injuries for women.
Charlotte: Le guidon est généralement réglé à une hauteur conçue pour les hommes, ce qui cause bien plus de blessures au thorax chez les femmes.
James: I never would have guessed that. Are children getting hurt too?
James: Je n'aurais jamais deviné. Est-ce que des enfants se blessent aussi ?
Charlotte: Unfortunately, yes. Children make up sixteen percent of all injured riders.
Charlotte: Malheureusement, oui. Les enfants représentent 16 % de tous les usagers blessés.
James: That is alarming! So experts want urgent new safety laws?
James: C'est alarmant ! Du coup, les experts demandent de nouvelles lois de sécurité d'urgence ?
Charlotte: Yes, like mandatory safety training, compulsory helmets, and better scooter designs.
Charlotte: Oui, comme une formation obligatoire, le casque obligatoire et des trottinettes mieux conçues.
James: I hope those pass soon. I am definitely sticking to walking!
James: J'espère que ça passera vite. De mon côté, je vais définitivement m'en tenir à la marche !
Charlotte: Me too. Stay safe out there!
Charlotte: Moi aussi. Prends soin de toi dehors !